Re..빨리 진행되었으면 하네여
페이지 정보
본문
대기오염은 자연적 또는 인위적인 요인에 의하여 다양하게 표출되는데 인위적인 대기오염의 주
요 원인은 화석원료, 석유 등의 연소에 의한 비중이 가장 크다고 할수있다.
연료의 연소는 산업체, 차량 등이 주 오염원인데 우리 시화 지역의 경우는 산업체에 인접하여
이에 대한 민원이 많이 나타나고있어, 여러 기관에서 이를 저감하기 위한 다양한 노력을 하고
있다. 그러한 이유로 민원감소, 대기오염 농도 감소 등 가시적인 성과가 나타나고 있는것이 사
실이다.
그러나 이에 반하여 차량에 의한 오염원, 즉 이동오염원에 대한 대기오염의 영향은 아직 이렇다
할 연구가 진행되지 않아 이동오염원에 의한 피해 현황조차도 파악하지 못하고 있는것이 사실
이다. 일반적으로 수도권의 대기오염 영향은 차량에 의한 영향이 매우 큰데 이는 월드컵때 차
량 통제에 의한 대기오염 농도의 감소만으로도 짐작할수 있다.
시화 지역의 경우는 타 지역에 비하여 인접한 대규모 산업단지와 이로 인한 교통량의 증가, 또
한 대형 화물차량의 빈번한 통행으로 이동 오염원에 의한 영향도 매우 크리라 생각한다.
특히 인체에 치명적인 미세먼지농도의 증가에는 많은 기여를 하리라 생각한다. 산업체의 인접
성, 교통량, 특히 대형차량의 빈번한 통행은 타 지역에 비하여 이 지역의 노인이나 어린이의 호
흡기 질환, 피부병 등에 많은 영향을 주리라 생각한다(사견입니다)
그러므로 시화지역의 대기오염 문제 해결을 위해서는 산업체의 대기오염 저감 방안과 더불어
차량 통행량 등의 기초조사를 시작으로 대형 차량 등의 주거지역 출입금지, 대중교통 이용, 차
량 10부제 등 지역 여건에 적합한 방안제시를 위한 연구가 하루 속히 진행되어야 한다고 생각한
다.
요 원인은 화석원료, 석유 등의 연소에 의한 비중이 가장 크다고 할수있다.
연료의 연소는 산업체, 차량 등이 주 오염원인데 우리 시화 지역의 경우는 산업체에 인접하여
이에 대한 민원이 많이 나타나고있어, 여러 기관에서 이를 저감하기 위한 다양한 노력을 하고
있다. 그러한 이유로 민원감소, 대기오염 농도 감소 등 가시적인 성과가 나타나고 있는것이 사
실이다.
그러나 이에 반하여 차량에 의한 오염원, 즉 이동오염원에 대한 대기오염의 영향은 아직 이렇다
할 연구가 진행되지 않아 이동오염원에 의한 피해 현황조차도 파악하지 못하고 있는것이 사실
이다. 일반적으로 수도권의 대기오염 영향은 차량에 의한 영향이 매우 큰데 이는 월드컵때 차
량 통제에 의한 대기오염 농도의 감소만으로도 짐작할수 있다.
시화 지역의 경우는 타 지역에 비하여 인접한 대규모 산업단지와 이로 인한 교통량의 증가, 또
한 대형 화물차량의 빈번한 통행으로 이동 오염원에 의한 영향도 매우 크리라 생각한다.
특히 인체에 치명적인 미세먼지농도의 증가에는 많은 기여를 하리라 생각한다. 산업체의 인접
성, 교통량, 특히 대형차량의 빈번한 통행은 타 지역에 비하여 이 지역의 노인이나 어린이의 호
흡기 질환, 피부병 등에 많은 영향을 주리라 생각한다(사견입니다)
그러므로 시화지역의 대기오염 문제 해결을 위해서는 산업체의 대기오염 저감 방안과 더불어
차량 통행량 등의 기초조사를 시작으로 대형 차량 등의 주거지역 출입금지, 대중교통 이용, 차
량 10부제 등 지역 여건에 적합한 방안제시를 위한 연구가 하루 속히 진행되어야 한다고 생각한
다.